A HAPPY 2026 TO ALL HERC FANS, CREWS OFF THE WORLD GREETINGS FROM THE WEBSITE CREW!

Voor de echte Hercules FAN
Goedendag nadat ik op de vorige site niet kon inloggen wat ik ook probeerde ben ik met vallen en opstaan weer helemaal opnieuw begonnen gelukkig kan ik nu weer mijn […]
Lees verderA HAPPY 2026 TO ALL HERC FANS, CREWS OFF THE WORLD GREETINGS FROM THE WEBSITE CREW!

Fijne Kerstdagen voor alle Hercules Crews Moteurs en ander ondersteunende personeel van de Hercules en natuurlijk ook alle Fans over de Hele Wereld !!
Merry Christmas to all the Hercules Crews,mechanics and other Hercules support staff, and of course, all the fans around the world!
Mijn eigen Kerstboom een Hercules tintje gegeven!!

On Monday, 24 November we welcomed Fat Albert back to Cambridge for the first time since completing entry into service in 2020. The Blue Angels flight crew, who swapped sunny Florida for a chilly wet British afternoon, arrived with big smiles and very graciously took the time to meet the Marshall team. For more than a year our hangars will be home to the world’s most recognisable C-130, which will undergo a centre wing box change (the aviation equivalent of invasive spinal surgery) as well as other heavy maintenance work. We’re sure Blue Angels fans are counting down the days, but we promise that the time spent with us will keep Fat Albert in shape to wow the crowds for many years to come! Follow us to catch the next update as we move through this highly specialised maintenance and engineering process! Wondering why Fat Albert is out of action in 2026? Answers here 🔻
Zo’n tweehonderd lucht- en landmachtmilitairen trainden vorige maand drie weken in het zuiden van Portugal diverse realistische scenario’s met C-130’s van het 336 Squadron. Daarbij maakten ze onder meer gebruik van een zogenoemde ‘semi-prepared’ start- en landingsbaan. Het uitvoeren van medische evacuaties was een belangrijk oefenonderdeel.
De oefening European Wolf vond plaats vanaf vliegbasis Beja. Daar bemanden pathfinders van 11 Luchtmobiele Brigade en de brandweer van Vliegbasis Eindhoven de start- en landingsbaan en zorgden ervoor dat de C-130’s veilig konden landen en opstijgen. Tijdens de scenario’s met medische evacuaties werden de transportvliegtuigen en de bemanning beveiligd door de Object Grondverdediging van zowel Noord (Air Combat Command) als Zuid (Defensie Helikopter Commando). De Operationele Gezondheidszorg verzorgde en behandelde de slachtoffers.
Het was voor het eerst in ruim tien jaar tijd dat de hele vloot van vier C-130’s gezamenlijk vloog. Dit lukte door de grote inspanningen van met name de technische dienst. Foto boven: master sergeant Vitor Carneiro. Foto’s onder: sergeant-majoor Maartje Roos
Bron Vliegende Hollander nr 12


Nieuwe C-130H Hercules #1513 al in Polen
Weer een krachtige transporter met 33. Powidzka Luchttransportbasis, versterking van de mogelijkheden van de
Poolse luchtmacht.
De machine werd gedoneerd door het Amerikaanse leger en voor aankomst werd het volledig doorgewerkt bij Portugese OGMA-fabrieken.
Dit is het resultaat van een echte, tastbare geallieerde samenwerking.
De ceremoniële overdracht werd bijgewoond door vertegenwoordigers van de Amerikaanse ambassade, FMS Branch, NSPA en soldaten 33. BLTr.
Voor ons is het weer een stap vooruit – voor de Hercules vloot: stevige versterking.




