Na een tip van Frank van den Hurk om een Badges bevestiging ophangkleed te bestellen en dat is mij goed bevallen ik heb er een Nederlandse Belgische Luchtmacht Hercules kunstwerk van gemaakt!

Voor de echte Hercules FAN
Na een tip van Frank van den Hurk om een Badges bevestiging ophangkleed te bestellen en dat is mij goed bevallen ik heb er een Nederlandse Belgische Luchtmacht Hercules kunstwerk van gemaakt!

VLB EINDHOVEN 19-9 Goedemorgen Herdeking Operatie Market Garden Vandaag al weer 5 weken geleden hierbij nog andere foto’s van de bijzondere Griekse Luchtmacht Herc een welkome verschijning voor ons Herc Fans tot nu toe had ik er nog maar een geplaatst dacht ik dus met dit weer diverse ander foto’s van mij zelf webmaster André Pouw






The Navy accepted a newly manufactured C-130J-30 Super Hercules aircraft from Lockheed Martin during a ceremony in Marietta, Georgia, Oct. 15, marking the first step toward fielding the future E-130J Phoenix II.
The aircraft will serve as the host platform for the Navy’s next-generation “Take Charge and Move Out” mission system, providing survivable, reliable and secure communications among the president, the secretary of war and U.S. Strategic Command.
The new airframe begins a planned transition, honoring decades of service from the legacy E-6B Mercury aircraft while laying the foundation for the future fight. The program designation Phoenix II symbolizes rebirth and nods to the EC-130Q Hercules platform the Navy used to execute the Take Charge and Move Out mission during the Cold War.
This modernized capability ensures the nation’s nuclear command, control and communications architecture remains resilient and reliable. The updated platform also delivers the enhanced endurance, capacity and operational reach necessary to support mission success in complex global environments.
The event spotlighted the close partnership between the Navy and the defense industrial base. The newly delivered aircraft is the extended C-130J-30 variant, part of an initial procurement of three aircraft the Navy acquired in September 2024.
During the ceremony, Lockheed Martin representatives presented a commemorative plaque and ceremonial key to Navy Capt. Roger Davis, Airborne Strategic Command, Control and Communications Program Office commander.
“Today’s delivery from the historic Marietta line represents far more than a new airframe; it marks the foundation of our future strategic deterrence posture,” Davis said. “Through our close partnership with Lockheed Martin and our industry team, we are ensuring our nation maintains an unshakeable communications lifeline to our ballistic missile submarine fleet.”
The ceremony also recognized the sailors assigned to Strategic Communications Wing 1 at Tinker Air Force Base, Oklahoma, who will operate and maintain the modernized fleet. Before the ceremony, select sailors participated in a fleet engagement day, which included simulator flights, production line tours and program briefings.
“Strategic deterrence is only as credible as our ability to communicate, and that mission rests in the hands of SCW-1’s world-class sailors,” said Navy Capt. David Gardner, the wing’s commodore. “The E-130J will provide our sailors unmatched capability and next-generation survivable and reliable communications, ensuring our team continues to be the unbreakable link between the president and strategic nuclear forces.”
Goedemorgen alweer een maand geleden dat er op Zaterdag morgen tot ons genoegen kort maar krachtig en maar voor een dag ook nog eens een USAF Ramstein C-130J super Hercules reg 64631 c/n 382-5582 om deeel te nemen aan de Para droppings op de Ginkelse Heide eigen foto’s webmaster A.POUW









Zo vliegen er gisterenmorge een paar Herculessen via de postbode door mijn brievenbus naar binnen en landen op de deurmat afzender onbekend wat een Geweldige mooie Badges bedankt!

Alweer drie weken geleden dat een van de twee Nederlandse Herculessen van onze Luchtmacht was ook mijn geliefde C-130H-30 G-273 Ben Swagerman c/n 5273 afgeleverd in 1995 die deel nam aan herdenking droppings op o.a Ginkelse Heide en waar ik ooit het geluk gehad heb om mee te mogen vliegen in 1996 naar een weekend Fairford heen en terug dus ongeveer twee en half uur in een Hercules over Londen en starten en landen op Fairford wat een onvergetelijke belevenis was helaas had men toen nog geen digitale camera of telefoon met camera maar dit effe terzijde!
Maar ook niet vergeten dat het weer mooi genieten was dit jaar op de toch wel winderige parkeergarage p-3 want 5 herculessen uit diversen landen dat zie je bijna nooit twee weken konden de Hercules fans en andere genieten van laag overvliegende Herculessen en C-27J c-295 en A400M’s tijdens oefening Falcon Leap en Herdenking Market Garden!








RNLAF 336 SQUADRON C-130H reg G-781 ex US NAVY EC-130Q deze Herc was een van twee onze luchtmacht Herculessen die deelname aan de oefening Falcon Leap en herdenking Market Garden die alles bij elkaar twee weken duurde ja twee weken zolang is het ook alweer geleden zaterdag 19-9 ook weer een stel foto’s van mij zelf die ik nog niet geplaatst heb!! website beheerder André Pouw









Van de 5 Herculessen was de Zweedse Luchtmacht C-130H REG 846 c/n 4885 ook wekome HERC die deelnam aan de dropings op de Ginkelse Heide MARKET GARDEN maar ook aan FALCON LEAP deze Herc is afgeleverd in 1981 aan de Zweedse luchtmacht echt een ouwe herc wel diverse updates gehad natuurlijk! foto’s webmaster André Pouw







